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            渝湘復線高速公路香樹嶺隧道出口雙洞掘進累計突破兩千米

            來源:中工網
            2022-10-08 16:19

            中工網訊(工人日報-中工網記者黃仕強)10月8日,記者從中鐵開投重慶高速指揮部了解到,今年國慶節期間,渝湘復線高速公路各標段工人堅守工地,保證了工程的建設進度,其中,香樹嶺隧道出口左右洞累計突破兩千米大關,為隧道貫通及全線分段通車奠定了堅實基礎。

            據了解,香樹嶺隧道是渝湘復線高速重點控制性工程之一,隧道出口由中鐵北京工程局天津公司巴彭路4標承建,隧道出口位于重慶市南川區石墻鎮,單線全長4019m,采用雙向六車道設計,設計行車速度100公里。

            隧道為小凈距+分離式隧道,Ⅳ級圍巖3229m,占比80.4%,Ⅴ級圍巖790m,占比19.6%,為高風險等級隧道,施工難度較大。且洞口段200m內上方有居民房屋且老舊,大部分為石砌土房,對隧道爆破震動控制要求高。對此,該項目部超前策劃各項施工措施,合理優化施工組織設計,對隧道Ⅴ級圍巖采用三臺階法,Ⅳ級圍巖采用兩臺階法施工,通風采用壓入式通風,二襯采用全斷面不銹鋼面板液壓襯砌臺車,全程采用智慧工地數字化安全感控系統提供安全技術支撐,確保隧道施工安全。

            與此同時,9月30日,中鐵北京工程局天津公司承建的渝湘復線高速公路武道路2標譚家隧道進口左洞開挖進尺也突破千米大關。譚家隧道同屬全線控制性工程,隧道左線長4999米,右線長4982米,單洞為兩車道隧道,設計時速80公里。

            “兩隧道開挖均破千米大關,節點工期按時完成,讓整個建設團隊士氣振奮,也為后續施工推進奠定了良好的基礎?!敝需F北京工程局天津公司巴彭路4標項目經理楊林虎表示,“項目部將再接再厲,繼續發揚中國中鐵開路先鋒精神,優化施工組織,加快施工進度,緊抓安全質量,高效率高質量建設渝湘復線高速精品工程,確保全線早日通車”。

            據悉,渝湘復線高速公路是重慶交通重點項目,由“巴南至彭水”“彭水至酉陽”“武隆至道真”三個高速公路項目組成,總里程280公里,平均橋隧比80%。全線建成通車后,將有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,進一步完善渝東南區域內高速交通網絡,對開發開放沿線旅游資源,促進渝湘貴三地地方經濟多樣化、共享化發展具有重要意義。

            責任編輯:藺凱伊

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